1、新能源汽车技术专业主要学习一些新能源汽车的构造，配件，工作原理等等，燃油车的也会学一些，主要还是学一些电路，检测与维修之类的课程，还有一些基础的工科课程，比如电子图板，CAD等等。就业的话，主要看个人想往哪个方面发展，可以去修车子，也可以搞汽车内部编程，刷程序，维修汽车里面的线路很多。
2、你好，学习汽车新能源技术有两种好去处：第一种：培训学校或者培训机构 选择这样的学习方式，需要缴纳一定的培训费用，优点是学习时间短、专业技术强、理论知识丰富，能够快速上手操作；当然，学习完成后还是要在汽车新能源店锻炼一段时间，毕竟培训的时间有限，不能全方位接触各种车型。
3、新能源专业：前景向好 大有可为 选择新能源专业，将来就业前景好、工资高；这是新开的专业，相较于传统专业目前国内开设的院校少，将来毕业竞争压力小，好就业。之所以要新开设这样的专业，就是国家急需这方面的人才；选择新能源，是为了祖国的水更清，天更蓝。
4、钣喷、新能源高压电动车底盘系统维修、新能源高压电控系统检测维修等，真车实训，毕业推荐名企就业。职业规划，技术方向：维修技师、新能源汽车维修技师、车间主管、技术总监；管理方向：销售顾问、服务顾问、销售经理、服务经理。汽车运用与新能源技术工程师专业非常火热，对汽车技术感兴趣可以了解一下哦。
5、然而，目前新能源汽车补贴政策出现退坡现象，很多消费者享受不到优惠，购车成本也就明显增加，购买能力相应的也减弱了很多，所以新能源汽车在市场上的销量也就没前几年那么可观，工厂自然也会出现了很多的库存。
比亚迪三电是指电池、电机和电控，是电动汽车的关键技术。这三项技术是电动车区别于传统汽车的新技术。其中，电池对电动汽车的性能和成本影响最大，因为它决定了汽车单次充电的行驶里程和汽车的生产成本。目前，国内在电机和电控领域的自主化程度相对较低，部分关键组件如IGBT芯片等仍无法完全自主研发。
三电指的是新能源汽车中的电池、电机和电控系统的简称。如今，新能源电动汽车已经成为汽车产业发展的趋势，而“三电”核心技术从很大程度上决定了整车性能，是评价新能源汽车极为重要的指标。
比亚迪三电指的是电池、电机、电控，这是电动汽车的关键技术。三电技术也是电动车区别于传统汽车的新技术。在这三项技术中，电池是最重要的一项，它影响着一次充电的里程查成交价|参配|优惠政策和一辆汽车的生产成本。
目前新能源汽车使用的调节系统大多是在传统汽车调节器的基础上，再做一点适应性的改变，并通过开发和改变，成为适合新能源汽车工作的调节软件。中国在电机和电子控制领域的自主程度还远远落后于电池。
新能源汽车的三大核心技术是电池、电机、电控技术。新能源汽车电池是新能源汽车的心脏，对续航里程起到决定性的作用；电机是新能源汽车的肌肉，决定了其动力表现和驾乘性能；电控是新能源汽车的大脑，用于控制电池和电机。
新能源汽车领域的三大关键技术分别是混合动力技术、纯电动技术和燃料电池技术。这些技术正推动汽车行业向更环保、更可持续的方向发展。 混合动力技术 混合动力汽车结合了传统内燃机和电动机，提供了两种动力系统的优势。
第一个关键技术是它的电池。新能源汽车电池目前主要分为五种，分别是：磷酸锂电池、磷酸铁锂电池和氢电池；三元锂电池是磷酸烯电池，后边普遍采用的是磷酸铁锂电池，还有三元锂电池。第二个关键技术是它的电机。它的作用是将电能转化为机械能，为车辆提供制动能力的装置，可以说是电动汽车驱动的关键执行结构。
