1、总的来说，吉利帝豪GSe的空调系统是其产品的一大特色，凭借其先进的技术与智能化设计，为驾乘者创造了舒适、健康且节能的驾驶环境。这无疑是对电动汽车舒适性与环保理念的有力体现。
2、吉利帝豪gse新能源调暖气的方法：自动空调的话直接将温度调高就可以了，就是显示的数字越大温度越高。
3、帝豪GSe的液冷温控系统更是智能化的典范，它能够根据车辆的实际使用情况和外部环境温度，自动调节电池温度，以达到最佳性能和寿命。同时，该系统还具备实时监控和报警功能，一旦发现电池异常，便会立即发出警告，确保电池安全运行，为用户带来无忧的驾驶体验。
4、由于帝豪GSe有两套动力的液冷系统，分别为驱动电机和动力电池散热的，所以可以看到在发动机舱中有两个储液壶，动力电池的液冷温控系统，能让动力电池在-20摄氏度至50摄氏度的环境下正常工作的，电机的液冷则是起到了降温作用，可以减少磨损。
5、帝豪GSe！--作为吉利汽车推出的首款纯电动SUV，定位在紧凑型跨界电动领域，其尺寸为4440毫米长、1833毫米宽、1560毫米高，轴距达到了2700毫米，展现出宽敞的内部空间。整体设计上，帝豪GSe延续了帝豪GS的设计理念，特别是前脸部分，采用了封闭式格栅设计，彰显其新能源汽车的独特身份。
6、吉利帝豪GSE新能源的暖气调节方法如下： 如果是自动空调，只需要将温度调高，显示的数字越大温度越高。如果是手动空调，先打开空调开关，然后将AC按钮切换到AC灯不亮的位置，再将旋钮（通常是蓝色和红色的）向红色方向旋转到底。 在汽车启动后，不要马上开暖风。
吉利汽车全系都可以有ePro插电混动新能源车型，等于给消费者多一项选择，就如我试驾的这款星越ePro，属于新能源车，直接上绿牌，对于用车是刚需的家庭最适合。
使得DM车型的售价要远远高过纯燃油车型。而吉利新能源的这套P5混动技术方案在平顺性、油耗、动力都没有明显缺点，同样也没有哪方面做到特别极致，它更像是一个所有板块都长短一致的木桶，追求成本与体验的均衡。
NVH方面是星越ePro可以优化提升的地方，在纯电模式下，电机运行时带来的啸叫声能够清晰地传到车内，这时候最好的处理方式就是打开车内音乐，把它覆盖掉。 混动模式： 混动模式是混动车型和核心也是消费者日常使用比例最多的驾驶模式，星越ePro具有吉利混动家族特有的e混动AI精算系统。
从价格上看，除了星越PHEV的顶配款以外，其余车型售价都没有超过20万元。在技术方面，吉利ePro家族采用了吉利自主研发的P5混动架构，其特点是电动机工作转速不受发动机牵制，发动机与电动机能同时在高效区运转，以此降低油耗。
【太平洋汽车网】这款车使用的是三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。大部分电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。
吉利星越新能源采用的是三元锂电池，这种电池具有更高的能量密度和更轻的重量。大部分电动汽车和插电混动汽车都会选择使用三元锂电池。三元锂电池的正极是由三元材料制成的，有些三元锂电池的正极则由镍、钴、锰制造，而有些则是由镍、钴、铝制造的。然而，三元锂电池的成本相对较高。
吉利星越新能源所使用的电池是三元锂电池。这种电池在能量密度和重量方面都具有优势，因此被广泛应用于电动汽车和插电混动汽车领域。三元锂电池的正极采用了三元材料制造，有些是镍钴锰的组合，有些则是镍钴铝的组合。尽管三元锂电池成本较高，但其优越的性能使其成为新能源汽车的首选电池。
吉利几何A新能源汽车的电池采用了宁德时代的方形电池，并且采用了T型分布，提高了安全性。电池是汽车中非常重要的组成部分，它将化学能转化为电能，为汽车提供动力。影响电池寿命的因素有很多，包括车况、路况和驾驶习惯等。
吉利新能源汽车搭载的是由吉利和宁德时代共同研发的神盾电池，该电池采用了多重安全保护措施，包括电芯级别的安全保护、模组级别的安全保护和整车级别的安全保护等。而且，吉利新能源汽车还通过了多项安全认证和测试，证明其具备较高的安全性能。因此，搭载神盾电池的吉利新能源汽车不会自燃。
总的来说，吉利新能源帝豪GSe的液冷温控系统是其动力系统的基石，凭借其先进的技术和智能化设计，为电池提供稳定的温度控制，保证性能和寿命，确保用户在享受电动汽车带来的便利的同时，享受到安全、可靠的驾驶体验。
由于帝豪GSe有两套动力的液冷系统，分别为驱动电机和动力电池散热的，所以可以看到在发动机舱中有两个储液壶，动力电池的液冷温控系统，能让动力电池在-20摄氏度至50摄氏度的环境下正常工作的，电机的液冷则是起到了降温作用，可以减少磨损。
北汽新能源EC长安CS15 EV、吉利 帝豪GSe、比亚迪e长城欧拉R1 这五个品牌的纯电动汽车好。电瓶寿命长，安全性能高，而且性价比也很高，下面具体来介绍一下。北汽新能源EC3 外观方面，采用了封闭式前脸来展现新能源的身份。侧腰围丰富明显，时尚美观，相当年轻。
吉利品牌旗下的新能源车型：帝豪Gse、嘉际、帝豪、瑞、缤越、星越等，吉利的产品没有太大的亮点以及槽点，之所以能够在新能源市场占有一席之地，很大一部分原因在于它的的战略布局太广太快。包括与沃尔沃、戴姆勒公司的合作，CMA/BMA/PMA平台的日渐成熟，使销售之路更加顺畅。
